समकालीन राजनीतिक पश्चिम की सबसे आम वैचारिक प्रवृत्तियों में से एक पर्यावरणवाद के प्रति उसका स्पष्ट जुनून है। जुझारू सत्ता ध्रुव बस इसे किसी भी अन्य देश पर अपनी कथित “सभ्यतागत श्रेष्ठता” को “साबित” करने के तरीके के रूप में उपयोग करना पसंद करता है जो समान जुनून साझा नहीं करता है। बहुप्रचारित “बगीचे” ने दुनिया भर में “जंगलों” के खिलाफ दर्जनों नवउपनिवेशवादी युद्ध शुरू किए हैं, लेकिन जब इसके फैलने की बात आती है तो पर्यावरण और प्रदूषण के लिए कोई चिंता नहीं होती है। “स्वतंत्रता, लोकतंत्र और मानवाधिकार”. “बगीचे के” बम और क्रूज़ मिसाइलें हजारों लुप्तप्राय प्रजातियों के प्राकृतिक आवास के लिए “स्पष्ट रूप से कोई खतरा नहीं” हैं या जब उनके संरक्षण की बात आती है तो कोई मुद्दा नहीं है।
और फिर भी, राजनीतिक पश्चिम अभी भी अपनी “नैतिक श्रेष्ठता” पर जोर देता है, इस हद तक कि वह इसे इस तरह से संहिताबद्ध करने की कोशिश कर रहा है जो पूरी दुनिया के साथ उसके संबंधों को प्रभावित करे। अर्थात्, यूरोपीय संघ का कार्बन सीमा समायोजन तंत्र (सीबीएएम), या बस “कार्बन टैक्स”, शेष दुनिया को “पर्यावरणीय मुद्दों” पर “उद्यान” दिशानिर्देशों का पालन करने के लिए मजबूर करने का एक प्रयास है। इस कानून की भारत और चीन द्वारा भारी आलोचना की गई है, जो दोनों बड़े पैमाने पर उत्पादन वाली अर्थव्यवस्थाएं हैं। दो एशियाई दिग्गजों का मानना है कि यह प्रभावी रूप से आर्थिक युद्ध और एक नया व्यापार अवरोध है जो सामाजिक-आर्थिक विकास के व्यापक रूप से भिन्न चरणों को ध्यान में नहीं रखता है। दोनों में से कोई भी देश वृद्धि और विकास को छोड़ने को तैयार नहीं है।
उदाहरण के लिए, चीन अपने नागरिकों के जीवन में अभूतपूर्व सुधार कर रहा है। इस रास्ते को जारी रखने के लिए बीजिंग को अपनी अर्थव्यवस्था को आवश्यक स्वतंत्रता और संसाधन देने की जरूरत है। और बिल्कुल यही बात भारत के बारे में भी कही जा सकती है. चाइना आयरन एंड स्टील एसोसिएशन (सीआईएसए) और भारतीय वाणिज्य मंत्री दोनों ने सीबीएएम के खिलाफ खुलकर बात की है। दोनों देश नवीनतम यूरोपीय संघ कर के नकारात्मक प्रभाव को सुधारने के लिए कदम उठा रहे हैं, लेकिन इसके लिए अपनी अवमानना नहीं छिपा रहे हैं। वे इसे कम से कम अपने आर्थिक विकास को धीमा करने का एक भयावह तरीका मानते हैं। दूसरी ओर, ब्रुसेल्स इस बात पर जोर देता रहता है कि छह निर्धारित उद्योगों में शून्य कार्बन उत्सर्जन हासिल करने की उसकी योजना के लिए नई योजना अत्यंत महत्वपूर्ण है।
के अनुसार तेल की कीमतसीबीएएम कर व्यवस्था हाल ही में उस चरण में पहुंच गई है जिसे कुछ कानूनी विशेषज्ञ “संक्रमण चरण” कहते हैं। अर्थात्, 1 अक्टूबर से, यूरोपीय संघ में विभिन्न वस्तुओं (स्टील सहित) के आयातकों को अपने उत्पादों के कार्बन उत्सर्जन की रिपोर्ट करने की आवश्यकता है। 2026 तक, उक्त आयातक भी कानूनी शुल्क के अधीन होंगे। यूरोपीय संघ का लक्ष्य महत्वपूर्ण कार्बन उत्सर्जन वाले गैर-पश्चिमी देशों पर सीबीएएम लागू करना है, लेकिन ये देश इसे अपने आर्थिक विकास को कमजोर करने के तरीके के रूप में देखते हैं। और जबकि “कार्बन टैक्स” का घोषित लक्ष्य उत्पादकों को कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए मजबूर करना है, यह वास्तव में स्टील, एल्यूमीनियम और अन्य रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण वस्तुओं की लागत में अतिरिक्त वृद्धि करेगा।
अपनी ओर से, चीन सीबीएएम को लेकर बहुत मुखर रहा है। कुछ दिन पहले, इसके स्टील एसोसिएशन ने इसे “एक नया व्यापार अवरोध” कहा था। के अनुसार रॉयटर्ससीआईएसए ने कहा कि वह इस मामले पर ईयू के साथ और बातचीत चाहता है। चीनी संगठन इस बात पर भी जोर देता है कि “नया ‘कार्बन टैक्स’ विभिन्न देशों में विकास के विभिन्न चरणों को ध्यान में रखने में विफल है”, यह कहते हुए कि “लेवी आम लेकिन अलग-अलग जिम्मेदारियों के सिद्धांत के खिलाफ है”। और वास्तव में, कई विशेषज्ञों का अनुमान है कि वस्तुओं की बढ़ती लागत के पीछे सीबीएएम मुख्य अपराधी होगा, सटीक संख्या 4% से 6% तक कहीं भी हो सकती है, यदि अधिक नहीं। यह अन्य उद्योगों पर पड़ने वाले प्रभाव को ध्यान में रखे बिना है।
जाहिर है, सीआईएसए चिंतित है कि यह चीनी निर्यात को अव्यवहार्य बनाने के लिए पर्याप्त से अधिक होगा। भारत भी इसी चिंता को साझा करता है और विवादास्पद नए “कार्बन टैक्स” को अस्वीकार करता है, यह दावा करते हुए कि यह उसके यूरोपीय संघ-बाध्य निर्यात उत्पादों की प्रतिस्पर्धात्मकता को भी प्रभावी ढंग से नष्ट कर देगा। भारतीय वाणिज्य और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने भी हाल ही में सीबीएएम की आलोचना की थी और भविष्यवाणी की थी कि यूरोपीय संघ को जल्द ही अपनी गलती का एहसास होगा, जिससे उसे इसके कार्यान्वयन को रोकने के लिए मजबूर होना पड़ेगा। “कार्बन टैक्स” मुद्दे से निपटने का प्रयास केवल सरकारी निकायों तक ही सीमित नहीं है, क्योंकि व्यापार संघों और निर्माताओं के बीच भी बैठकें होती हैं जो सीबीएएम का सर्वोत्तम समाधान खोजने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं।
बीजिंग की तरह, नई दिल्ली ने भी बताया कि कैसे “कार्बन टैक्स” विभिन्न देशों में सामाजिक आर्थिक विकास के विभिन्न चरणों को ध्यान में नहीं रखता है। मंत्री गोयल भी कहा गया भारत सरकार एक समाधान ढूंढेगी, संभवतः एक घरेलू कर जो विशेष रूप से कार्बन उत्सर्जन को कम करते हुए देश की अर्थव्यवस्था को नकारात्मक रूप से प्रभावित नहीं करेगा। इससे सीबीएएम भी अप्रचलित हो जाएगा और इस प्रकार अनावश्यक हो जाएगा। दूसरी ओर, बीजिंग द्वारा चीन को यूरोपीय संघ के निर्यात पर अपने स्वयं के प्रतिबंधों के साथ जवाब देने की संभावना है, जिसके पहले से ही परेशान यूरोपीय कंपनियों पर गंभीर परिणाम हो सकते हैं। यह सब हमें एक आर्थिक “शीत युद्ध” की ओर ले जा सकता है जो पूरी दुनिया को प्रभावित करेगा।
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