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वंदे भारत एक्सप्रेस: ​​आम लोगों के लिए ट्रेन बनेगी वंदे भारत एक्सप्रेस, जल्द लगेंगे स्लीपर और जनरल कोच, जानें डिटेल

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वंदे भारत एक्सप्रेस: वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन जल्द ही आम लोगों की ट्रेन बनने जा रही है। बताया जा रहा है कि भारतीय रेलवे वित्तीय वर्ष 2023-24 के अंत तक अपने यात्रियों के लिए वंदे भारत के दो नए संस्करण पेश करने के लिए मिशन मोड पर काम कर रहा है। रेलवे की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (चेन्नई)आईसीएफ) और चित्तरंजन लोकोमोटिव वर्कर्स (सीएलडब्ल्यू) वंदे भारत स्लीपर वर्ज के साथ-साथ मेट्रो कोच के उत्पादन पर भी काम कर रही है। एलएचबी ट्रेन में 2 द्वितीय श्रेणी सामान, गार्ड और विकलांग-अनुकूल कोच, 8 द्वितीय श्रेणी अनारक्षित कोच और 12 द्वितीय श्रेणी 3-स्तरीय स्लीपर कोच होंगे। सभी कोच नॉन-एसी होंगे।

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने किया दौरा

इंटीग्रल कोच फैक्ट्री, चेन्नई (आईसीएफ) हाल ही में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने दौरा किया था। उन्होंने बताया कि इसके बाद उन्होंने बताया कि वंदे भारत मेट्रो और स्लीपर कोच बनाने की प्रक्रिया अच्छे से चल रही है. इसके अलावा, रेलवे अपनी सेमी-हाई स्पीड ट्रेनों का उत्पादन दो अन्य कारखानों, रायबरेली में मॉडर्न कोच फैक्ट्री और लातूर में मराठवाड़ा रेल कोच फैक्ट्री में भी कर रहा है। नए जमाने की इन ट्रेनों की 75 सेवाएं 15 अगस्त 2023 तक शुरू करने का लक्ष्य रखा गया है। फिलहाल देश में सिर्फ 25 वंदे भारत ट्रेनें ही चल रही हैं। सभी ट्रेनें एसी चेयर कार हैं। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, वंदे भारत का स्लीपर वर्जन 550 किमी से ज्यादा दूरी तक चलाया जाएगा। यह ट्रेन राजधानी और दुरंतो जैसी सुपरफास्ट ट्रेनों की जगह लेगी।

स्लीपर वर्जन 2024 तक तैयार हो सकता है

बताया जा रहा है कि वंदे भारत का स्लीपर वर्जन और तोहफा केंद्र सरकार इस साल फरवरी तक दे सकती है। वहीं, वंदे भारत का मेट्रो संस्करण केवल 100 किमी की दूरी के लिए उपयोग किया जाएगा। माना जा रहा है कि रेलवे की योजना आने वाले समय में इसकी जगह लोकल ट्रेन चलाने की है. बता दें कि वंदे भारत एक्सप्रेस पूरी तरह से स्वदेशी है। फिलहाल केवल एसी चेयर कैल वर्जन ही ट्रैक पर चल रहा है। वहीं, स्लीपर और मेट्रो वर्जन जल्द ही आने वाले हैं।

वंदे भारत का किराया कम होगा

रेलवे बोर्ड ने वंदे भारत, अनुभूति और विस्टाडोम कोच वाली सभी ट्रेनों में एसी चेयर कार और एक्जीक्यूटिव क्लास के किराए में 25 प्रतिशत तक की कटौती की घोषणा की है, जिनकी पचास प्रतिशत सीटें 30 दिनों में खाली रह गई हैं। यह रियायत परिवहन के प्रतिस्पर्धी साधनों के किराये पर निर्भर करेगी। मूल किराये पर रियायत अधिकतम 25 प्रतिशत तक हो सकती है। अन्य शुल्क जैसे आरक्षण शुल्क, सुपरफास्ट अधिभार, जीएसटी अलग से लिया जा सकता है।

नई वंदे भारत ट्रेन भगवा रंग की होगी

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने इस प्लांट में बनने वाली वंदे भारत ट्रेनों की विनिर्माण गतिविधियों का जायजा लेने के लिए शनिवार को इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईएफसी) का दौरा किया। उन्होंने कहा, वंदे भारत में 25 नए विकास किए गए हैं. हम जमीन पर उतरी वंदे भारत ट्रेन से मिल रहे सभी फीडबैक पर काम कर रहे हैं। हमने कई अन्य चीजों पर भी चर्चा की है. एक नया सुरक्षा फीचर एंटी-क्लाइंबर्स पर भी काम कर रहा है। (वंदे भारत का) नया रंग तिरंगे से लिया गया है. रेलवे अधिकारियों ने एएनआई को बताया कि वंदे भारत एक्सप्रेस के कुल 25 रेक अपने निर्धारित मार्गों पर चल रहे हैं और दो रेक आरक्षित हैं। उन्होंने कहा, ‘हालांकि परीक्षण के तौर पर इस 28वें रेक का रंग बदला जा रहा है.

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ये वंदे भारत ट्रेन अभी चल रही है

भारत में फिलहाल 25 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें चल रही हैं. ये हैं नई दिल्ली-वाराणसी, नई दिल्ली-कटरा, मुंबई-गांधीनगर, नई दिल्ली-अम्ब अंदौरा, चेन्नई-मैसूर, बिलासपुर-नागपुर, हावड़ा-न्यू जलपाईगुड़ी, विशाखापत्तनम-सिकंदराबाद, मुंबई-सोलापुर, मुंबई-शिरडी, दिल्ली-रानी कमलापति, सिकंदराबाद-तिरुपति, चेन्नई-कोयंबटूर, दिल्ली कैंट-अजमेर, टीवीसी-कन्नूर, हावड़ा-पुरी, गुवाहाटी-न्यू जलपाईगुड़ी, आनंद विहार-देहरादून, रानी कमलापति-जबलपुर, खजुराहो-भोपाल-इंदौर, मडगांव-मुंबई, धारवाड़- बेंगलुरु, रांची-पटना, गोरखपुर-लखनऊ और जोधपुर-साबरमती।

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